Dieses Flugzeug war das meistverwendete Schulflugzeug bei der Luftfahrtruppe. Insges. 441 Stück in den Dienst gestellt. Aus Deutschland kamen 86 Stück (05.11 - 05.96). Ing. Ernst Heinkel bei den Hansa-Brandenburgischen Flugzeugwerken in Briest konstruierte das Flugzeug. Mitte 1916 lieferte das Flugzeugwerk Fischamend die ersten Lizenzbauten mit Doppelsteuer. Fast in jeder Fliegereinheit als Schulflugzeug im Einsatz und in zahlreichen Serien gebaut. Nach dem Krieg für die Polizei und als Übungsflugzeug wieder einzeln gefertigt. Aus Deutschland kamen die Serien 05. und 06. mit 100 PS Merc. Serien 75.01 - 75.17 / 75.51 - 75.61 / 76.01 - 76.59 / 76.60 - 76.99 / 176.01 - 176.99 / 276.01 - 276.24 mit 100 PS Merc., Serie 77.51 - 77.91 mit 100 PS Austro-Daimler, Serien 78.01 - 78.51 / 278.01 - 278.03 mit 120 PS Austro-Daimler, Serie 79.01 - 79.21 / 279.01 - 279.49 mit 145 PS Hiero.
Die Konstruktionspläne sind im Besitz des Historischen Flugzeugbaus Austria. Die Pläne können als Kopien erworben werden.
